به گزارش اکو ایران، ایران خودرویی ها در تولید گروه پژو و فروش گروه سورن طی سال ۱۴۰۳ دو رکورد از خود به جا گذاشتند.

بررسی اطلاعات آبی های جاده مخصوص در سال ۱۴۰۳ نشان می دهد این خودروسازی در خرداد سال گذشته با ثبت تیراژ تولید بیش از ۲۳ هزار و ۶۰۰ دستگاه بیشترین تولید ماهانه یک محصول را در کارنامه خود ثبت کرد.

خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص در سال ۱۴۰۳ نیز طی یک ماهه اسفند حدود ۲۴ هزار دستگاه انواع سورن را برای مشتریان فاکتور کرد تا سکه رکورد فروش ماهانه یک محصول به نام سورن ضرب شود.

بررسی های اکو ایران نشان می دهد ایران خودرویی ها طی سال ۱۴۰۳ در مجموع حول و حوش ۱۶۹ هزار و ۳۵۰ دستگاه انواع پژو را در خطوط تولید خود تکمیل کردند. بنابراین این خودروسازی به طور متوسط هر ماه تولید بیش از ۱۴ هزار و ۱۰۰ دستگاه از محصولات خود با نشان پژو را نهایی کرده است.

آمار تولید خرداد ماهی پژو نشان می دهد آبی های جاده مخصوص در آخرین ماه از فصل بهار ۱۴۰۳ حدود ۱۴ درصد از تولید گروه پژو را انجام داده اند. بنابراین شاهد هستیم که آمار تولید گروه پژو در خرداد پارسال به نسبت میانگین ماهانه تولید این گروه خودرویی به زبان عدد حول و حوش ۹ هزار و ۵۰۰ دستگاه بیشتر بوده است. به عبارت دیگر خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص در خرداد گذشته بیش از ۶۵ درصد از تیراژ میانگین ماهانه گروه پژو، اعضای این خانواده خودرویی بیشتر در خطوط تولید خود تکمیل کرده بود.

حال سراغ گروه سورن می رویم تا میان فروش این گروه خودرویی در اسفند ۱۴۰۳ با تیراژ کل فروش گروه سورن در سال گذشته، مقایسه ای داشته باشیم.

آمارهای منتشر شده ایران خودرویی ها نشان می دهد این خودروسازی با فروش حول و حوش ۲۴ هزار دستگاه انواع سورن در آخرین ماه از زمستان ۱۴۰۳ حدود ۱۸ درصد از فروش اتفاق افتاده برای سورن را نهایی کرده است. آبی های جاده مخصوص در مجموع حول و حوش ۱۳۵ هزار و ۷۰۰ دستگاه انواع سورن را در سال گذشته برای مشتریان خود فاکتور کردند.

میانگین ماهانه فروش گروه سورن نزدیک به ۱۱ هزار و ۳۰۰ دستگاه بوده است. بنابراین شاهد هستیم که ایران خودرویی ها در اسفند گذشته حدود ۱۲ هزار و ۷۰۰ دستگاه بیشتر از میانگین ماهانه این گروه خودرویی، انواع سورن را برای متقاضیان فاکتور کردند. بنابراین شاهد هستیم که خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص در آخرین ماه از سال ۱۴۰۳ فروش گروه سورن را به نسبت میانگین ماهانه بیش از ۱۱۰ درصد افزایش داده است.

به نظر می رسد ایران خودرویی ها با حذف پژو پارس از گروه پژو و پُر کردن ظرفیت خالی مانده پژو پارس با انواع سورن، سوگلی جدید خود را در سبد محصولاتی پیدا کرده اند. بنابراین می توان سورن را می توان سوگلی جدید ایران خودرویی ها نامید.

آیا این رکوردها توسط ایران خودرویی ها در سال جاری شکست خواهد شد؟ سوالی است که برای پاسخ آن باید تا پایان اسفند ۱۴۰۴ منتظر بمانیم.